<p>Гревел STINGER GRAVIX EVO - отлично подойдет людям, кто хочет чувствовать себя одинаково комфортно на асфальте, грунтовых дорогах или бездорожье. Удобная прямая посадка, как на эндурансах, но при этом огромная всеядность к дорогам с разным покрытием плюс комфорт во время длительных выездов и точное и уверенное управления за счет современной геометрии. Именно поэтому гревел-байки называют самой удобной и универсальной разновидностью шоссейных велосипедов.<br /><br />Рама у GRAVIX EVO выполнена из алюминиевого сплава и имеет ряд современных технических решений двойной баттинг труб, внутренняя проводка тросов переключения и гидролиний, пространственные дропауты с расположением тормозного калипера на нижнем пере, ось 12 x 142 мм. Вилка установлена карбоновая для повышения комфорта за счет гашения вибраций углеволокном, имеет жесткое исполнение с осью 12 x 100. Вилсет надежный, обода FELGEBEITER VB18 плюс втулки NOVATEC SL ELITE на 28 спиц и покрышки WTB RESOLUTE шириной 42 мм. Увеличенный грязевой зазор на вилке и задних перьях поможет не останавливаться даже в самых жестких условиях.<br /><br />Основным отличием от более дорогой версии GRAVIX PRO является трансмиссия стандарта 1 на 9 от производителя MICROSHIFT, система Prowheel RPP и дисковые механические тормоза.<br /><br />STINGER GRAVIX EVO выпускается в трех размерах под разный рост 54 см 56 см 58 см в сером цвете.</p>0 7316073160RUB73160RUB
Author RONIN XC - куда катятся ГРАВИЙНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ?
PT6M58Strue0001-01-01 00:00:00 +0000 UTC
Гревел STINGER GRAVIX EVO - отлично подойдет людям, кто хочет чувствовать себя одинаково комфортно на асфальте, грунтовых дорогах или бездорожье. Удобная прямая посадка, как на эндурансах, но при этом огромная всеядность к дорогам с разным покрытием плюс комфорт во время длительных выездов и точное и уверенное управления за счет современной геометрии. Именно поэтому гревел-байки называют самой удобной и универсальной разновидностью шоссейных велосипедов.
Рама у GRAVIX EVO выполнена из алюминиевого сплава и имеет ряд современных технических решений двойной баттинг труб, внутренняя проводка тросов переключения и гидролиний, пространственные дропауты с расположением тормозного калипера на нижнем пере, ось 12 x 142 мм. Вилка установлена карбоновая для повышения комфорта за счет гашения вибраций углеволокном, имеет жесткое исполнение с осью 12 x 100. Вилсет надежный, обода FELGEBEITER VB18 плюс втулки NOVATEC SL ELITE на 28 спиц и покрышки WTB RESOLUTE шириной 42 мм. Увеличенный грязевой зазор на вилке и задних перьях поможет не останавливаться даже в самых жестких условиях.
Основным отличием от более дорогой версии GRAVIX PRO является трансмиссия стандарта 1 на 9 от производителя MICROSHIFT, система Prowheel RPP и дисковые механические тормоза.
STINGER GRAVIX EVO выпускается в трех размерах под разный рост 54 см 56 см 58 см в сером цвете.
Author RONIN XC - куда катятся ГРАВИЙНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ?
PT6M58Strue0001-01-01 00:00:00 +0000 UTC